Les associations du Mont-Blanc et de Maurienne se sont associées à une plainte contre X déposée par la ville de Grenoble, pour détournement et recel de fonds publics, concernant le "Fonds pour le développement de l’intermodalité dans le massif alpin".

Pour la 3e année consécutive, des Vélorutions auront lieu le même jour aux 4 coins de la Haute-Savoie pour demander des aménagements cyclables dans notre département.

20 ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, 3 fois moins de marchandises traversent les Alpes françaises par le rail et la pollution de l’air liée au transport routier est dans l’illégalité dans la vallée de l’Arve.

À la veille de l'adoption du PPA2, nous avons montré que le sujet de la qualité de l'air est toujours au cœur des préoccupations des habitants, tout comme le respect du climat et des justices.
Merci pour votre participation et votre soutien !

La vallée de l’Arve ne respecte pas les normes de pollution de l’air, à la fois pour les particules PM10 et pour le dioxyde d’azote NO2. Elle doit mettre en place un nouveau Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA). Décryptage du dossier et avis d’Inspire.

450 participants ont sonné l’alarme du climat et de la justice sociale à Cluses le 8 décembre, dans une ambiance chaleureuse et festive malgré la gravité du sujet.

Le Léman Express circulera à partir du 15 décembre 2019 entre le réseau ferroviaire suisse et Annemasse. Quel service et à quelle échéance pour les 3 branches ferroviaires de la Haute-Savoie?

Notre vulnérabilité aux fluctuations du prix du carburant dénote de notre trop grande dépendance aux énergies fossiles importées et polluantes. Libérerons-nous progressivement de ces énergies.

Il faut contenir le réchauffement climatique à 1,5°C d’ici la fin du siècle. Pour cela, il faut engager des transformations «rapides» et à une échelle « sans précédent », en Haute-Savoie comme ailleurs.

La Haute-Savoie a du mal à entrer dans le 21e siècle en matière de transports et de mobilité. À l’heure des bouleversements climatiques, la seule vision proposée reste celle de la dépendance à la voiture, polluante et climaticide.

Lors de la Marche pour le Climat de Chamonix André Manoukian demandait une feuille de route pour que les citoyens puissent agir. Inspire propose beaucoup plus: un web-documentaire pour s’informer et passer à l’action.

Cycle de projections du web-documentaire ATMOSphère et de débats, à l'Espace animation aux Houches, sur 3 thèmes: le 21 septembre - la Mobilité, le 5 octobre - l’Habitat et le 12 octobre - la Santé.

Passage pour les cyclistes et piétons entièrement sécurisé entre Les Bossons et les Gaillands et le programme de développement des infrastructures cyclables ne va pas s'arrêter là. Vive la Vélorution !

5 Velorutions ont eu lieu en Haute-Savoie le 26 mai 2018. Plus d’un millier de participants, 15 associations mobilisées, 10 points de départs à vélo ou à pied. 5 lieux d’arrivées pour un moment convivial, avec des ateliers, animations, musique.

Partout en France, des citoyens se sont mobilisés alors que la France doit remettre sa feuille de route à la Commission européenne pour préciser son plan d'action pour la qualité de l'air, ce 31 mars 2018.

Le polluant traceur de la pollution routière, le dioxyde d’azote (NO2), a augmenté de +4% en 2017 le long de la route d’accès au tunnel du Mont-Blanc et le trafic poids lourd a connu une augmentation +8% en un an.

24 associations locales du Réseau Air 74 ont envoyé à Nicolas Hulot leur proposition de Feuille de Route, à l’aube du mini-sommet où la France va devoir répondre de son action concernant la pollution de l’air.

La loi de finances 2018 amplifie les exonérations fiscales accordées aux transporteurs routiers. Le transport de marchandises à nouveau exempté de l’augmentation de la composante carbone de la taxe sur les carburants.

La plus grande enquête jamais menée en France auprès des usagers du vélo, démontre que les citoyens attendent du gouvernement une politique pro-vélo ambitieuse. Point sur les aménagements cyclables en cours dans la vallée de Chamonix.

Les associations réunies au sein du Réseau Air 74 ont envoyé au Ministère des Transports leur contribution commune et leurs propositions concernant la mobilité en Haute-Savoie, dans le cadre des Assises de la Mobilité.